El CICM Propone una Nueva Forma de Financiar la Infraestructura con Corredores de Fibra Óptica
El Modelo Busca Generar Ingresos para la Conservación de Carreteras Federales
El Colegio de Ingenieros Civiles Mexicanos (CICM) ha propuesto una iniciativa innovadora para financiar la infraestructura carretera del país, basada en el desarrollo de corredores de fibra óptica a lo largo de las carreteras federales. Esta propuesta se basa en un esquema de concesiones a empresas de telecomunicaciones, con el objetivo de generar ingresos que se destinen directamente al programa de conservación de carreteras federales. El coordinador del Comité de Financiamiento del CICM, Ricardo Erazo García Cano, explicó que la necesidad de esta iniciativa se debe al rápido crecimiento de los data centers en el Bajío y otras regiones del oeste de México, que requieren conexiones de fibra óptica con una capacidad mucho mayor a la disponible actualmente.
La idea se inspira en modelos exitosos implementados en Estados Unidos, donde los corredores de fibra óptica de alta capacidad son operados por empresas privadas. Estas empresas se encargan de cubrir todos los costos de instalación y mantenimiento, generando al mismo tiempo flujos de ingresos significativos. En México, la propuesta responde a una necesidad urgente, considerando que empresas como Amazon y Mercado Libre están estableciendo centros de distribución y data centers en el Bajío, particularmente en Querétaro. Estas inversiones masivas demandan una infraestructura de conectividad robusta y dedicada, que solo puede ser proporcionada por corredores troncales de fibra óptica de última generación.
“No estamos hablando de las conexiones domésticas de 100 o 200 megas”, explicó García Cano a El Economista. “Estos centros de datos necesitan corredores troncales con capacidades de transmisión masiva, enlaces redundantes y ultra baja latencia que solo pueden proveerse mediante infraestructura dedicada de fibra óptica de última generación”. La iniciativa busca transformar la infraestructura carretera existente en un activo generador de recursos, al tiempo que se atienden las demandas del México digital. El momento de actuar es ahora, cuando el crecimiento de la economía digital y las necesidades de conectividad hacen más evidente la urgencia de estas inversiones.
Modelos Disruptivos para la Financiación de Infraestructura
El experto aclaró que esta propuesta de corredores de fibra óptica es solo una de varias alternativas de financiamiento que podrían implementarse. Se busca diversificar las fuentes de recursos, combinando modelos como transformar a Caminos y Puentes Federales (Capufe) en un concesionario competitivo con capacidad para retener utilidades y obtener financiamiento. Además, se propone impulsar la participación de fondos cotizados (ETFs) especializados en infraestructura, implementar una Tarifa por Uso de Infraestructura Carretera (TUIC) similar al esquema aeroportuario, optimizar el Fideicomiso Aduanero para proyectos fronterizos y desarrollar nuevos modelos de pago por servicios en infraestructura turística.
La iniciativa contempla la creación de 15 corredores troncales, con un primer proyecto que conectaría el Bajío con el noreste del país. Otros corredores previstos incluyen uno que uniría el centro del país con las grandes maquiladoras en Ciudad Juárez, Chihuahua y Saltillo, Coahuila; y otro que abarcaría la parte occidental del país y una porción de Sinaloa, donde también existe una gran cantidad de industria que requiere este tipo de conexiones. El objetivo es asegurar la conectividad necesaria para el desarrollo económico y digital del país, aprovechando al máximo la infraestructura existente.
El CICM: Un Actor Clave en la Modernización de la Infraestructura
El CICM, como organización líder en ingeniería civil, juega un papel fundamental en la propuesta. Su experiencia y conocimiento técnico son esenciales para diseñar e implementar este nuevo modelo de financiamiento, asegurando que la infraestructura desarrollada sea eficiente, sostenible y responda a las necesidades del país. La iniciativa busca no solo mejorar la conectividad, sino también fortalecer la economía y el desarrollo de sectores clave como el tecnológico y el industrial.
La propuesta representa un cambio de paradigma en la forma de financiar y mantener la infraestructura carretera. Al convertir las carreteras en activos generadores de ingresos, se abre una nueva vía para la inversión y el desarrollo económico. El CICM, a través de esta iniciativa, busca contribuir al fortalecimiento del México digital y al desarrollo sostenible del país.
