Plan de Interconexión y Expansiones Aeroportuarias en México
El AICM y el AIFA: Pilares de la Red Aeroportuaria para 2026
El Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM) está implementando una estrategia integral para afrontar los desafíos logísticos y de conectividad que implica la celebración del Mundial 2026 en México. Este evento, uno de los más grandes que ha tenido el país, generará un flujo masivo de pasajeros a través de la red aeroportuaria nacional. El objetivo principal es asegurar una movilidad eficiente y fluida para los millones de aficionados que visitarán el país durante el torneo. El proyecto se centra en la creación de una red aeroportuaria interconectada, con el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y el Aeropuerto Felipe Ángeles (AIFA) como pilares fundamentales.
Arturo Flores Melgoza, coordinador de la remodelación de las terminales 1 y 2 del AICM, destacó que el proyecto de interconexión es un esfuerzo a largo plazo. “Este es un plan que se tiene que ir fraguando, hacia allá vamos”. La iniciativa busca optimizar la distribución de pasajeros al área metropolitana, reduciendo los tiempos de espera y mejorando la experiencia general del usuario. El flujo estimado de pasajeros durante el Mundial 2026 se espera que alcance los cinco millones, lo que representa un desafío logístico considerable.
La Red Aeroportuaria Nacional: Más Allá del AICM y AIFA
La estrategia de conectividad no se limita al AICM y el AIFA. Se considera una red aeroportuaria nacional, incluyendo los aeropuertos de Cuernavaca (Morelos), Toluca (Edomex) y otros puntos clave como Guaymas, Ciudad Obregón, Colima, Ciudad del Carmen, Loreto y Matamoros. Esta expansión busca asegurar que la demanda generada por el Mundial 2026 se gestione de manera eficiente, evitando congestiones y optimizando los tiempos de traslado.
Inversión en Infraestructura: 8,552 Millones de Pesos
La remodelación integral de las Terminales 1 y 2 del AICM, con una inversión de 8,552 millones de pesos provenientes de recursos autogenerados, es un componente clave del plan. Las mejoras se centran en las áreas de migración, manejo de equipaje y conectividad entre terminales. El objetivo es modernizar los procesos y reducir los tiempos de espera para los pasajeros.
Alternativas Temporales para la Conectividad
Ante el volumen de pasajeros esperado, se están considerando alternativas temporales para la conectividad. Se está explorando la posibilidad de generar estaciones fuera del aeropuerto, como el Autódromo Hermanos Rodríguez, para facilitar el trasbordo y la conexión directa a los estadios. Esta iniciativa busca optimizar las rutas de transporte y minimizar el tiempo de traslado para los aficionados.
Colaboración Interinstitucional
Existe una fuerte colaboración entre el AICM, la alcaldía de la Ciudad de México y el gobierno de la Ciudad de México para asegurar una infraestructura perimetral que mejore la experiencia de los visitantes. Esta colaboración se traduce en mejoras continuas en la infraestructura que rodea el aeropuerto, buscando una mejor impresión general para los asistentes al Mundial.
Modernización y Uniformidad Arquitectónica
Además de la expansión, se está trabajando en la modernización y uniformidad arquitectónica del AICM. Las terminales 1 y 2 fueron construidas en diferentes momentos, lo que resultó en diseños arquitectónicos distintos. El objetivo es homogeneizar la arquitectura y darle una identidad visual al aeropuerto, buscando una mejor experiencia para los pasajeros. Se busca crear un espacio más atractivo y funcional.
Expansión de la Red Aeroportuaria Nacional
El Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México y la Secretaría de Marina están a cargo de las obras de modernización en los aeropuertos de Guaymas, Ciudad Obregón, Colima, Ciudad del Carmen, Loreto y Matamoros. Estas mejoras incluyen la ampliación de pistas, plataformas, edificios terminales, modernización de sistemas de seguridad y control, ampliación de salas de última espera y rehabilitación de torres de control y estacionamiento. El objetivo es consolidar una red aeroportuaria moderna, resiliente y con capacidad para afrontar las crecientes demandas del transporte aéreo en México.
Preguntas y Respuestas Clave
- ¿Cuál es el horizonte de implementación del proyecto de interconexión?
- El proyecto se está fraguando a largo plazo, con un horizonte de implementación que apunta hacia el año 2040.
- ¿Cuántos pasajeros se esperan durante el Mundial 2026?
- Se estima que habrá cinco millones de pasajeros durante el Mundial 2026.
- ¿Qué tipo de inversión se está realizando?
- Se están invirtiendo 8,552 millones de pesos provenientes de recursos autogenerados.
- ¿Qué se está haciendo para mejorar la conectividad?
- Se están considerando alternativas temporales, como estaciones fuera del aeropuerto y la optimización de las rutas de transporte.
