A pesar de la incertidumbre generada por las políticas arancelarias implementadas por Estados Unidos, el sector de manufactura de exportación en Querétaro mantiene previsiones de crecimiento para este año. La industria, impulsada principalmente por el sector de equipo de transporte, continúa mostrando resiliencia y optimismo ante los cambios en el comercio internacional.
Enrique Quezada Ojeda, presidente de la Asociación de Industria de Exportación de Querétaro, A.C. (Index), ha destacado que, si bien el crecimiento en el primer cuatrimestre no fue tan robusto como se esperaba, sí hubo un avance significativo. “Sí se tuvo un crecimiento, no el que se esperaba, pero sí se tuvo un crecimiento, porque ya se empieza a asentar todo”, explicó. El objetivo actual es alcanzar un crecimiento promedio de 6% para este año, una proyección que representa un buen desempeño considerando las circunstancias actuales.
La incertidumbre inicial se originó con los anuncios de aranceles por parte del gobierno estadounidense, lo que generó una gran expectativa y la necesidad de que las empresas se mantuvieran al día con los cambios. “El primer tramo del año estuvo con muchos cambios, tenemos que estar al día con los cambios que llegan a salir un día sí y otro día también, (…) con mucha incertidumbre en el sentido de cómo vienen los cambios, de poder entender las nuevas políticas de Estados Unidos, porque te mueven todo”, comentó Quezada Ojeda. Sin embargo, el quinto mes del año ha traído consigo una mayor claridad en la implementación de estos aranceles, permitiendo a las empresas analizar mejor los impactos y planificar el resto del año con mayor confianza.
Un factor clave que ha mitigado los riesgos arancelarios es el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC). “En la automotriz primero se vio un impacto muy fuerte, poco a poco han tenido ciertos beneficios. Ahora el que puede impactar otras áreas puede ser el tema del aluminio y del acero, por ejemplo, (para) los que hacen latas. (…) Pero poco a poco empezamos a tener más certidumbre para planear lo que viene el resto del año”, señaló. El T-MEC ha permitido a la industria automotriz de Querétaro mantener su competitividad y continuar exportando, reduciendo el impacto negativo de los aranceles.
Dentro del sector manufacturero, la fabricación de equipo de transporte se destaca como el subsector que más exporta en Querétaro. En 2024, estas ventas al exterior sumaron 8,885.7 millones de dólares, representando el 50.4% del valor total de las exportaciones del estado, según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi). Le siguen las exportaciones por fabricación de accesorios, aparatos eléctricos y equipo de generación de energía eléctrica (13.1%), y la fabricación de maquinaria y equipo (9.4%). Esta concentración en el sector del transporte demuestra la fortaleza y especialización de la industria queretana.
Subsectores Clave con Mayor Volumen de Exportaciones
- Fabricación de Equipo de Transporte: 8,885.7 millones de dólares (50.4% del total)
- Fabricación de Accesorios: 13.1% del total
- Fabricación de Maquinaria y Equipo: 9.4% del total
- Fabricación de Aparatos Eléctricos: (Datos no disponibles, pero representa un porcentaje significativo)
Preguntas y Respuestas Clave
- ¿Cuál es la situación actual del sector de manufactura de exportación en Querétaro?
- El sector mantiene previsiones de crecimiento para este año, a pesar de la incertidumbre generada por los aranceles estadounidenses.
- Se ha logrado un crecimiento en el primer cuatrimestre, aunque no fue tan fuerte como se esperaba.
- ¿Qué factores han contribuido a la resiliencia del sector?
- El Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).
- La concentración en la fabricación de equipo de transporte.
- ¿Qué sectores enfrentan mayores riesgos debido a los aranceles?
- La industria del aluminio y el acero, especialmente para los fabricantes de latas.
- ¿Cómo se está adaptando la industria a los cambios?
- Analizando cuidadosamente los impactos de los aranceles.
- Planificando a futuro con mayor certeza, aprovechando las ventajas del T-MEC.
