Análisis del Transporte de Carga en el Aeropuerto Internacional de Querétaro (AIQ)
El Aeropuerto Internacional de Querétaro (AIQ) ha experimentado un crecimiento en el transporte de carga durante los primeros cuatro meses de 2025, situándose como el cuarto aeropuerto carguero más activo del país. En total, se movilizaron 24,832.7 toneladas de mercancía entre enero y abril, lo que representa un crecimiento del 1.7% en comparación con el mismo periodo del año anterior. Este ligero aumento se produce tras un mes de febrero con una caída significativa del 20.5%, seguido de un crecimiento del 27% en marzo y una nueva caída del 4.4% en abril.
Tendencias del Transporte de Carga
- Crecimiento General: Aunque el crecimiento del 1.7% puede parecer modesto, es positivo considerando que en el primer cuatrimestre de 2024 la carga aérea descendió un 5.4%. Esto indica una recuperación gradual en el sector.
- Carga Nacional vs. Internacional: En los primeros cuatro meses de 2025, la carga nacional impulsó significativamente las operaciones del AIQ. Representó el 71.2% del tonelaje total movilizado, superando los 68.7% que representó en el mismo periodo del año anterior. Por otro lado, la carga internacional disminuyó un 6.6%, pasando del 31.3% al 28.8%.
- Comparación con Otros Aeropuertos: El AIQ ocupó la cuarta posición a nivel nacional, superado por el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), que concentró un 31.9% del total, y el Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (AICM), que absorbió un 20.5%. El Aeropuerto de Guadalajara completó el top tres con un 14.5%.
Desglose por Tipo de Mercancía
El análisis del transporte de carga revela las siguientes tendencias por tipo de mercancía:
Carga Nacional (71.2% del total)
- Querétaro: 15.8% del total de carga nacional movilizada en el AIQ.
- Ciudad de México: 13.9% del total de carga nacional.
- Guadalajara: 11.4% del total de carga nacional.
- Monterrey: 9.1% del total de carga nacional.
- San Luis Potosí: 6.9% del total de carga nacional.
Carga Internacional (28.8% del total)
- AIFA: 45.5% del total de carga internacional movilizada en el AIQ.
- AICM: 23.6% del total de carga internacional.
- Guadalajara: 15.9% del total de carga internacional.
- Monterrey: 5.2% del total de carga internacional.
- Cancún: 3.1% del total de carga internacional.
Contexto y Relevancia
Este crecimiento, aunque modesto, es significativo considerando el contexto general del sector aéreo mexicano. El AIQ se ha consolidado como un importante centro de transporte de carga, facilitando el movimiento de mercancías a través del país. La concentración de industrias manufactureras y logísticas en la región de Querétaro, así como su ubicación estratégica, han contribuido a este crecimiento. El aumento en la carga nacional refleja una mayor demanda interna y el desarrollo de las cadenas de suministro en la región. La disminución de la carga internacional podría deberse a factores como cambios en las rutas comerciales, fluctuaciones económicas y la búsqueda de nuevasóptimas de transporte.
Consideraciones Adicionales
El desempeño del AIQ en el transporte de carga es un indicador clave del desarrollo económico y logístico de la región. Este crecimiento contribuye a la eficiencia del sistema de transporte nacional, facilitando el comercio y la distribución de bienes esenciales. El análisis continuo del flujo de carga en el AIQ permitirá identificar oportunidades para optimizar las operaciones y mejorar la infraestructura, asegurando un transporte de carga eficiente y seguro.
