El Sector de la Aviación se Enfrenta a una Escasez Global de Aviones
El sector de la aviación mundial, que representa un valor estimado de 4 billones de dólares y genera 87 millones de empleos, se encuentra ante un desafío significativo: la escasez de aviones comerciales. Según una nueva proyección de Boeing, el fabricante estadounidense de aeronaves, se espera que la flota comercial mundial alcance los 49,640 aviones para 2044, un aumento considerable con respecto a los 16,780 aviones que había en 2000. Esta predicción se realiza en el contexto de la Perspectiva del Mercado Comercial (CMO) de Boeing, un informe a 20 años que se publica anualmente durante los principales salones aeronáuticos de Le Bourget (Francia) y Farnborough (Reino Unido).
El Desafío de la Cadena de Suministro
La escasez actual de aviones nuevos se estima entre 1,500 y 2,000 para satisfacer la demanda existente. El proceso de “reiniciar la cadena de suministro” tras la pandemia de Covid-19 ha resultado ser más difícil de lo previsto. Darren Hulst, vicepresidente de Marketing de Boeing para el negocio de Aviación Comercial (BCA), explicó que “es más difícil reanudar el tráfico aéreo que reiniciar la cadena de suministro”.
Proyecciones de Producción y Demanda
Se espera que se fabriquen 43,600 aviones para 2044, con un aumento significativo en la demanda de aviones para reemplazar los existentes (21,100) y para atender el creciente tráfico de pasajeros y carga (22,500). Se prevé que aproximadamente el 72% de la flota mundial será de pasillo único, lo que refleja el crecimiento esperado en los vuelos nacionales y regionales (5%) en los mercados emergentes, en comparación con el crecimiento más lento en las economías desarrolladas (3%). Las rutas entre mercados emergentes se espera que crezcan más rápido (+6%) que entre mercados emergentes y desarrollados (+3%) y entre mercados desarrollados (+2%).
Cambios en la Competencia del Sector
En 2000, las 10 aerolíneas más grandes representaban el 45% de la capacidad mundial. Para 2025, se espera que esta cifra se reduzca a tan solo el 30%, debido al auge de las aerolíneas de Oriente Medio, que están capturando una cuota significativa del mercado. El sector se está volviendo cada vez más competitivo, y se espera que los mercados emergentes y desarrollados tengan casi el mismo tamaño para 2044.
Crecimiento del Tráfico Aéreo
En los últimos 25 años, el tráfico de pasajeros se ha triplicado, mientras que la flota se ha duplicado. Se prevé un aumento anual del 4.2% hasta 2044, lo que indica una continua expansión del sector de la aviación.
Preguntas y Respuestas Clave
- ¿Cuál es la proyección de Boeing sobre el número total de aviones en 2044? Se espera que alcance los 49,640 aviones.
- ¿Cuál es la principal razón detrás de la escasez actual de aviones? El proceso de “reiniciar la cadena de suministro” después de la pandemia de Covid-19 ha sido más difícil de lo previsto.
- ¿Qué porcentaje de la flota se espera que sea de pasillo único en 2044? Se estima que el 72% de la flota será de pasillo único.
- ¿Cuál es el porcentaje proyectado de crecimiento del tráfico aéreo hasta 2044? Se prevé un aumento anual del 4.2%.
