La Crisis en Manzanillo y Guadalajara: Una Carga de Mercancía Abandonada Bloquea la Industria
La industria manufacturera y de exportación de México enfrenta una seria crisis debido a la acumulación masiva de mercancía abandonada en los almacenes fiscales del Aeropuerto Internacional de Guadalajara y la aduana de Manzanillo. Esta situación, producto de cambios recientes en las leyes fiscales y bloqueos operativos, está obstaculizando la productividad y generando pérdidas económicas significativas. El Consejo de Cámaras Industriales de Jalisco (CCIJ) ha urgido al Instituto para Devolver al Pueblo lo Robado (IDPR) a tomar medidas inmediatas para resolver el problema, que se ha convertido en un cuello de botella para la industria.
Cambios Fiscales y Mercancía Abandonada
La situación actual se debe a una serie de factores, incluyendo la actualización de la Ley de Impuestos Generales de Importación y Exportación en abril del 2024. Esta ley impuso aranceles temporales a productos originarios de países sin tratados comerciales, principalmente China, India, Corea y Taiwán. Además, la Miscelánea Fiscal 2025 estableció un arancel general del 19% para mercancías enviadas desde naciones sin tratados comerciales, incluyendo compras pequeñas realizadas a través de plataformas como Shein, Temu o AliExpress. Ante esta situación, algunas empresas han optado por abandonar la importación de estos productos, abandonando la mercancía en los almacenes fiscales para evitar el pago de impuestos.
Esta práctica ha provocado una acumulación masiva de mercancía, principalmente productos asiáticos, en los almacenes fiscales del Aeropuerto Internacional de Guadalajara y la aduana de Manzanillo. El coordinador del CCIJ, Antonio Lancaster-Jones, ha detallado que los almacenes de Guadalajara están “saturados” con un 60-70% de ocupación debido a esta mercancía abandonada, mientras que el almacén de World Trade Center (WTC) presenta un 40% de ocupación similar. Esta situación está afectando directamente las operaciones de empresas que movilizan mercancía en la terminal aérea de Guadalajara, así como a aquellas que operan en Manzanillo.
Problemas Persistentes en Manzanillo
La situación no se limita a Guadalajara. El presidente de la asociación de Industrias Maquiladoras y Manufactureras de Exportación (Index) de Occidente, Guillermo del Río, ha informado que a pesar de los esfuerzos realizados, la normalidad aún no se ha restablecido en la aduana de Manzanillo, a seis semanas de los bloqueos operativos. “El reto todavía no está superado al 100, hay avance pero todavía algunas empresas están reportando que tienen retraso (…) Lo que sí es que están aumentando las revisiones y esto retrasa un poco el proceso”, explicó del Río Ochoa. Las recientes lluvias torrenciales y los huracanes han agravado la situación, dificultando aún más las operaciones y el flujo de mercancía.
El Rol del IDPR y la Falta de Recursos
El CCIJ ha mantenido reuniones con el IDPR para abordar la situación, pero han constatado que no hay presupuesto suficiente para operar las labores de retiro y procesamiento de la mercancía abandonada. “El asunto es que no hay presupuesto para poder operar eso, y estamos viendo de qué manera podemos apoyarlos y hacer un trabajo conjunto para volver más productiva a la industria porque, al final de cuentas, desalojando estos recintos fiscales todos ganamos”, afirmó Lancaster-Jones. La falta de recursos y la complejidad logística del problema hacen que la solución no sea inmediata, pero se espera una colaboración entre el IDPR y las cámaras industriales para encontrar soluciones viables.
Preguntas y Respuestas Clave
- ¿Cuál es la principal causa de esta acumulación de mercancía? Las leyes fiscales actualizadas, que impusieron aranceles a productos asiáticos y establecieron un arancel general para mercancías de países sin tratados comerciales.
- ¿Qué almacenes se ven más afectados? El Aeropuerto Internacional de Guadalajara y la aduana de Manzanillo.
- ¿Qué tipo de mercancía se acumula? Principalmente productos asiáticos, incluyendo compras realizadas a través de plataformas online.
- ¿Qué recursos faltan para solucionar el problema? Falta presupuesto para operar las labores de retiro y procesamiento de la mercancía.
- ¿Qué se está haciendo para abordar el problema? Se están manteniendo reuniones con el IDPR y se busca una colaboración entre las cámaras industriales y el instituto para encontrar soluciones.
La situación representa un desafío significativo para la industria manufacturera y de exportación de México, con el potencial de generar pérdidas económicas considerables si no se aborda de manera efectiva. La colaboración entre las autoridades y la industria es fundamental para superar este obstáculo y recuperar la productividad del sector.
