El mercado de vehículos híbridos y eléctricos en México está mostrando un crecimiento constante, aunque con una desaceleración respecto al año anterior. Según cifras recientes del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), se comercializaron 76,562 unidades de estos vehículos entre enero y julio del año en curso, lo que representa un aumento anual del 17.4%. Sin embargo, este crecimiento se ve influenciado por la concentración de ventas en las principales ciudades del país.
Tendencias Actuales del Mercado
Si bien las ventas totales de vehículos híbridos y eléctricos aumentaron, la tasa de crecimiento se ha moderado en comparación con el año previo. En los primeros meses de 2024, las ventas alcanzaron 65,237 unidades, un avance del 80.2%, superando las variaciones porcentuales de este año. Esta evolución refleja una dinámica compleja, donde el interés por la movilidad sostenible sigue presente, pero con factores que limitan su expansión a nivel nacional.
Desempeño por Entidades Federativas
De las 32 entidades federativas, 29 lograron un crecimiento anual en ventas de vehículos híbridos y eléctricos durante el período enero-julio del año en curso. Las entidades que experimentaron las mayores disminuciones fueron Nayarit (-18.6%), Sinaloa (-18.3%) y Tabasco (-1.3%). Por el contrario, Chihuahua lideró el crecimiento anual con un avance del 77.5%, seguido de Guanajuato (54.9%), Hidalgo (44.8%), Chiapas (42.5%) y Sonora (42.2%). Esta disparidad regional sugiere que las políticas de incentivos, la infraestructura de carga y la demanda local juegan un papel crucial en el éxito de estos vehículos.
Concentración Urbana: Las Principales Ciudades
Un aspecto clave del mercado es la concentración de las ventas en grandes centros urbanos. Las cuatro principales ciudades – Ciudad de México, Estado de México, Nuevo León y Jalisco – concentraron más del 58% de las unidades vendidas durante el mismo período. La capital del país se consolidó como el principal mercado, con 20,067 vehículos híbridos y eléctricos vendidos, representando un 26.2% del mercado nacional. El Estado de México se ubicó en segundo lugar con 10,540 unidades (13.8%), seguido de Nuevo León (7,568 ventas – 9.9%) y Jalisco (6,233 vehículos – 8.1%). Las ciudades más pequeñas, como Guanajuato (4.4%), Puebla (3.3%), Yucatán (2.7%), Veracruz (2.6%), Chihuahua (2.4%) y Coahuila (2.1 por ciento) también contribuyeron al total, aunque en menor medida.
Tipología de Vehículos Vendidos
La mayoría de las unidades adquiridas fueron híbridas, representando el 78.3% de los 76,562 vehículos vendidos en México. Esto indica una preferencia por la tecnología híbrida, que ofrece un equilibrio entre eficiencia de combustible y menor impacto ambiental, sin la necesidad de depender exclusivamente de la infraestructura de carga para vehículos totalmente eléctricos.
Preguntas y Respuestas Clave
- ¿Cuál fue el porcentaje de crecimiento anual en las ventas de vehículos híbridos y eléctricos entre enero y julio del año en curso?
- El crecimiento anual fue del 17.4%.
- ¿Cuál fue el porcentaje de ventas en las principales ciudades?
- Las cuatro grandes urbes (Ciudad de México, Estado de México, Nuevo León y Jalisco) concentraron más del 58% de las ventas.
- ¿Qué tipo de vehículos se vendió en mayor cantidad?
- Los vehículos híbridos representaron el 78.3% de las ventas totales.
- ¿Cuáles fueron las entidades con menor crecimiento en ventas?
- Nayarit (-18.6%), Sinaloa (-18.3%) y Tabasco (-1.3%).
