El reciente bloqueo de transportistas en el puerto marítimo de Lázaro Cárdenas, Michoacán, está exacerbando los problemas existentes en el comercio exterior de la región occidental de México. Esta situación se suma a las dificultades ya enfrentadas, que incluyen retrasos significativos en el puerto de Manzanillo.
El Consejo Mexicano de Comercio Exterior (COMCE) Occidente, a través de su presidente Miguel Ángel Landeros, ha señalado que la situación es preocupante y pone en riesgo el funcionamiento del sector comercial de la región. Landeros explicó que no se trata solo de demoras, sino de condiciones insalubres y un creciente hartazgo entre los transportistas, quienes se ven afectados por la falta de eficiencia en el manejo de los puertos.
Problemas en las Aduanas y su Impacto
El dirigente empresarial destacó que, a pesar de que la mayor parte del comercio exterior de Occidente sigue ingresando y saliendo por el puerto de Manzanillo, muchas empresas estaban utilizando Lázaro Cárdenas como una alternativa estratégica después de los bloqueos registrados en mayo pasado. Esta situación demuestra la fragilidad de las cadenas de suministro y la necesidad urgente de mejorar la gestión portuaria en todo el país.
Landeros reveló que una empresa, específicamente, lleva casi 90 días intentando retirar sus contenedores de Lázaro Cárdenas, sin éxito. Esta situación pone de manifiesto la falta de eficiencia en las principales aduanas del país y el impacto que esto tiene directamente en las Pymes (Pequeñas y Medianas Empresas), que son especialmente vulnerables a estos problemas logísticos.
Sector Acero: Una de las Ramas Más Afectadas
El coordinador del Consejo de Cámaras Industriales de Jalisco (CCIJ), Antonio Lancaster Jones, informó que, si bien el volumen de comercio exterior hacia Lázaro Cárdenas es menor en comparación con Manzanillo, el sector del acero de Jalisco ya está experimentando problemas significativos. “Lázaro Cárdenas funciona mucho para el sector automotriz; en Jalisco, en realidad traemos muy poco de Lázaro Cárdenas, pero nos están reportando del sector acero que ya traemos problemas, se está teniendo retraso”, explicó Lancaster Jones.
Esta situación es particularmente preocupante para las empresas jaliscienses que dependen de este puerto para la importación de materias primas y la exportación de productos terminados. Los retrasos en el transporte del acero pueden afectar la producción, generar costos adicionales y poner en riesgo la competitividad de las empresas jaliscienses.
El Contexto General del Comercio Exterior
La situación en Lázaro Cárdenas se suma a los problemas ya existentes en Manzanillo, donde se habían registrado bloqueos similares. Estos incidentes revelan una serie de deficiencias en la infraestructura portuaria, los procesos aduanales y la coordinación entre las diferentes entidades gubernamentales involucradas en el comercio exterior. El COMCE Occidente ha señalado la necesidad de implementar medidas urgentes para mejorar la eficiencia y la seguridad en los puertos, así como para fortalecer las relaciones con los transportistas y garantizar el flujo continuo del comercio.
El Impacto en las Pymes
Las Pymes son un sector clave de la economía de Occidente, y los problemas en los puertos están afectando directamente su capacidad para competir en el mercado nacional e internacional. Los retrasos en la importación de materias primas y la exportación de productos terminados pueden llevar a una disminución en la producción, el aumento de los costos y la pérdida de oportunidades comerciales. Es fundamental que se tomen medidas específicas para apoyar a estas empresas y mitigar el impacto de los problemas logísticos.
El Rol del COMCE Occidente
El COMCE Occidente ha asumido un papel fundamental en la identificación y análisis de los problemas que afectan al comercio exterior de la región. A través de sus investigaciones y análisis, el organismo ha logrado visibilizar los desafíos que enfrentan las empresas jaliscienses y ha impulsado la discusión sobre posibles soluciones. El COMCE está trabajando en conjunto con las autoridades y los sectores empresariales para encontrar soluciones que permitan mejorar la eficiencia y la competitividad del comercio exterior de Occidente.
El Rol del CCIJ
El Consejo de Cámaras Industriales de Jalisco, a través de Antonio Lancaster Jones, ha destacado la importancia del sector acero y las dificultades que enfrentan las empresas jaliscienses debido a los retrasos en el puerto de Lázaro Cárdenas. El CCIJ ha colaborado con el COMCE para visibilizar los problemas y promover la búsqueda de soluciones.
Preguntas y Respuestas Clave
- ¿Cuál es la principal razón de preocupación con respecto al bloqueo en Lázaro Cárdenas? La falta de eficiencia y las condiciones insalubres en el puerto, junto con un creciente hartazgo entre los transportistas.
- ¿Qué tipo de empresas se ven más afectadas? Las Pymes, debido a su menor capacidad para absorber los costos adicionales y la falta de flexibilidad en sus operaciones.
- ¿Qué sectores están experimentando mayores problemas? El sector del acero, que depende de las importaciones y exportaciones a través de Lázaro Cárdenas.
- ¿Qué papel juega el COMCE Occidente? El COMCE Occidente ha identificado los problemas, visibilizado las dificultades y promovido la discusión sobre posibles soluciones.
- ¿Qué papel juega el CCIJ? El CCIJ ha destacado la importancia del sector acero y colaborado con el COMCE para visibilizar los problemas.
