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Construcción del Tren de Pasajeros Saltillo–Nuevo Laredo: Grupo Carso y FCC se adjudican el proyecto

Monterrey, NL. Grupo Carso (GCARSO) ha anunciado que, tras una rigurosa licitación internacional, su subsidiaria Operadora CICSA, S.A. de C.V. (CICSA), junto con la empresa FCC Construcción, S.A. (FCC), ha sido seleccionada para liderar la construcción y diseño de un importante tramo del Tren de Pasajeros Saltillo–Nuevo Laredo. Este proyecto, vital para el desarrollo económico y la conectividad de la región, representa una inversión significativa en infraestructura ferroviaria.

El Proyecto: Detalles y Alcance

El Tren de Pasajeros Saltillo–Nuevo Laredo es una iniciativa clave para mejorar la movilidad y el comercio en el norte de México. Este tren, con una longitud total de 111 kilómetros, se divide en segmentos 13 y 14, que conectarán Saltillo con Santa Catarina. La construcción de estos tramos no solo facilitará el transporte de pasajeros, sino que también impulsará el movimiento de mercancías, beneficiando a las comunidades y empresas locales.

La Participación de Grupo Carso y FCC

Grupo Carso, a través de su subsidiaria CICSA, ha demostrado su compromiso con el desarrollo del norte de México y la modernización de su infraestructura. La adjudicación a este consorcio es el resultado de una propuesta técnico-económica superior a la de otros seis participantes en la licitación. La experiencia y el conocimiento técnico de CICSA, combinados con la sólida reputación de FCC Construcción en proyectos similares, aseguran una ejecución exitosa del proyecto.

El Rol de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT)

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), a través de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, jugó un papel fundamental en este proceso. La SICT evaluó cuidadosamente las propuestas de los diferentes participantes, buscando la mejor opción para garantizar un proyecto eficiente, seguro y que cumpla con los más altos estándares de calidad. La decisión de otorgar el contrato a este consorcio refleja la visión de la SICT de impulsar el desarrollo del país a través de inversiones estratégicas en infraestructura.

Detalles Contractuales y Cronograma

El contrato formalizado el 15 de septiembre asciende a 31,844 millones de pesos, incluyendo el Impuesto al Valor Agregado (IVA). La participación dentro del consorcio será equitativa, con CICSA y FCC aportando cada una el 50 por ciento del esfuerzo. El inicio de la obra está programado para el 30 de septiembre de 2025, con un plazo total de ejecución de 960 días naturales. Este cronograma busca asegurar una entrega oportuna del proyecto, minimizando las interrupciones en el servicio y maximizando los beneficios para la región.

Preguntas y Respuestas Clave

  • ¿Quiénes son CICSA y FCC?
  • CICSA es una subsidiaria de Grupo Carso, especializada en la operación y mantenimiento de sistemas ferroviarios. FCC Construcción es una empresa líder a nivel mundial en la construcción de infraestructuras, con amplia experiencia en proyectos ferroviarios.
  • ¿Por qué es importante este proyecto?
  • Este tren mejorará significativamente la conectividad entre Saltillo y Nuevo Laredo, facilitando el transporte de pasajeros y mercancías. Se espera que impulse el crecimiento económico de la región, generando empleos y oportunidades de negocio.
  • ¿Cuál es el plazo estimado para la finalización del proyecto?
  • El plazo de ejecución total es de 960 días naturales, a partir del inicio de la obra el 30 de septiembre de 2025.
  • ¿Cómo se distribuirá el trabajo entre CICSA y FCC?
  • La participación será equitativa, con cada empresa aportando el 50 por ciento del esfuerzo en la construcción y diseño de los tramos del tren.