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AMDA Denuncia Abuso y Cierre Injustificado de Agencias Automotrices en la Ciudad de México

La Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) ha lanzado una fuerte denuncia contra funcionarios del INVEA (Instituto de Vehículos Automotores) y alcaldías de la Ciudad de México, incluyendo Xochimilco, acusándolos de presunta corrupción y cierre injustificado de agencias automotrices. La AMDA ha solicitado la intervención directa de la Jefa de Gobierno, Clara Brugada, para poner fin a estas prácticas que, según la asociación, constituyen un abuso y están frenando la inversión empresarial en la capital.

Antecedentes de la Denuncia

La AMDA, una organización que representa a miles de distribuidores automotrices en México, ha identificado un patrón preocupante: agencias que cumplen con todas las regulaciones y operan de manera legal son sometidas a inspecciones arbitrarias y, en algunos casos, se les impone la suspensión de sus operaciones. Esta situación no solo afecta a las empresas involucradas, sino que también impacta negativamente a los consumidores y a los empleados del sector.

El Caso de Xochimilco

Un ejemplo reciente y particularmente preocupante es el caso de una agencia perteneciente al Grupo Autofin, que representa la marca Nissan y se encuentra ubicada en la alcaldía de Xochimilco. Esta agencia fue sometida a una inspección por parte del INVEA el viernes del Buen Fin, a pesar de contar con todos los documentos que acreditan su funcionamiento. A pesar de esto, se procedió a colocar sellos de suspensión, lo que generó una fuerte reacción por parte de la AMDA.

Presiones y “Propuestas” para Evitar el Cierre

Según los representantes de la AMDA, los funcionarios del INVEA y las alcaldías ofrecieron a cambio de no colocar sellos de suspensión, una “cuantiosa cantidad de dinero”. Esta práctica, según la AMDA, es un abuso y una forma de extorsión a las empresas automotrices.

No Solo Xochimilco: Un Problema a Mayor Escala

La AMDA ha revelado que este tipo de situaciones no son exclusivas de Xochimilco. También se han presentado problemas similares en alcaldías como Benito Juárez y Coyoacán, lo que sugiere un problema sistémico y no aislado. Esta situación está frenando la inversión en el sector automotriz, limitando las opciones para los consumidores y afectando a los empleados de las empresas distribuidoras.

Impacto en la Distribución y los Empleados

La AMDA ha destacado que el cierre de una agencia, como el caso del establecimiento asociado que lleva tres semanas sin brindar servicio a sus clientes, tiene un impacto directo en las finanzas de la empresa y en los empleos de sus colaboradores. La falta de acceso a los consumidores también limita la capacidad de las empresas para crecer y prosperar.

Solicitud de Intervención Urgente

Ante esta situación, la AMDA ha solicitado una intervención urgente por parte de la Jefa de Gobierno, Clara Brugada, y de la Secretaría de la Contraloría General de la Ciudad de México, Nashieli Ramírez Hernández. La AMDA espera que se tomen medidas para detener estas prácticas de extorsión y garantizar un entorno regulatorio transparente y equitativo para las empresas automotrices en la Ciudad de México.

Preguntas y Respuestas Clave

  • ¿Cuál es la principal acusación contra los funcionarios del INVEA y las alcaldías? La AMDA denuncia presunta corrupción y cierre injustificado de agencias automotrices.
  • ¿Qué tipo de “presión” se aplicó para evitar el cierre de la agencia en Xochimilco? Se ofreció un “cuantioso” pago a cambio de no colocar sellos de suspensión.
  • ¿En qué alcaldías además de Xochimilco se han presentado problemas similares? Benito Juárez y Coyoacán.
  • ¿Cuál es el impacto de estos cierres en las empresas? Frena la inversión, limita las opciones para los consumidores y afecta a los empleados.