a beach with a bunch of huts on it and a body of water in front of it with people on it, Araceli Gil

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Amparo contra Megaproyecto Turístico en Mahahual: Defensa de la Participación Ciudadana

El Conflicto por el Proyecto Perfect Day y la Presión sobre la Autoridad Municipal

Mahahual, Quintana Roo – Una fuerte oposición ciudadana se ha convertido en un amparo legal contra el megaproyecto turístico “Perfect Day Mexico”, impulsado por la naviera Royal Caribbean. Antonella Vázquez Cavedón, presidenta de Defendiendo el Derecho a un Medio Ambiente Sano (DMAS), ha presentado este recurso legal, argumentando una clara violación a la Ley de Asentamientos Humanos, el derecho a la participación ciudadana y la certidumbre jurídica para los habitantes de Mahahual. Este conflicto pone de manifiesto una tensión entre el desarrollo turístico masivo y la necesidad de preservar los derechos y el medio ambiente local.

El proyecto “Perfect Day Mexico” implica la construcción de un enorme parque acuático frente al muelle de cruceros de Mahahual, una zona costera estratégicamente ubicada en el sur de Quintana Roo. Se trata de un proyecto ambicioso, con una extensión total de 82.58 hectáreas, incluyendo un frente de playa de 404.88 metros cuadrados. Se espera que el parque acuático atraiga a hasta 5 millones de turistas de crucero anualmente, generando un impacto significativo en la economía local. Además, se prevén 2,500 empleos directos e indirectos para el funcionamiento del parque.

El proyecto se divide en seis áreas temáticas: 1) Arrival (Llegada), 2) Hideaway (Refugio), 3) Family Cove (Bahía Familiar), 4) Loco Waterpark (Parque Acuático Loco), 5) Áreas de Servicio (BOH – Back Of House), y 6) Áreas Naturales. La naviera Royal Caribbean busca establecer una conexión entre el muelle de cruceros y este nuevo parque, creando un complejo turístico integrado que impulse el desarrollo de la región Frontera Sur.

Sin embargo, el proceso para la aprobación del proyecto ha sido objeto de fuertes críticas. Antonella Vázquez Cavedón denuncia una presiones ejercidas sobre la autoridad municipal de Othón P. Blanco, específicamente la alcaldesa Yensunni Martínez Hernández de Othón P. Blanco, para acelerar la aprobación de los cambios al Programa de Desarrollo Urbano (PDU) municipal. Según DMAS, la modificación se realizó con una rapidez inusual y sin una consulta pública adecuada, a pesar de la trascendencia del proyecto.

El cabildo de Othón P. Blanco, bajo la dirección de la alcaldesa, aprobó las modificaciones al PDU el 1 de diciembre de 2025 y publicaron la información en el Periódico Oficial del estado cinco días después. Esta acción fue impulsada por Royal Caribbean, que presentó un dictamen técnico solicitando los cambios de uso de suelo. Vázquez Cavedón argumenta que la autoridad municipal priorizó el interés de la naviera, dejando de lado las preocupaciones y los derechos de la comunidad local.

La rapidez con la que se aprobaron los cambios al PDU es un punto central del amparo. DMAS sostiene que la comunidad de Mahahual tiene derecho a ser consultada y a participar en el proceso de toma de decisiones, especialmente cuando se trata de un proyecto con implicaciones tan significativas para su entorno y calidad de vida. La organización denuncia una falta de transparencia y unilateralidad en el proceso, lo que socava la legitimidad del proyecto.

El dictamen técnico presentado por Royal Caribbean solicitaba la eliminación de vialidades y restricciones para permitir construcciones con alturas y especificaciones técnicas que requerían el parque acuático. Esta modificación al PDU, según DMAS, fue una concesión directa a la naviera, sin considerar las posibles consecuencias ambientales y sociales del proyecto.

La presentación de la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) por parte de Royal Caribbean ante la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) fue un factor clave para que se pudieran realizar los cambios al PDU. Según DMAS, la naviera pudo avanzar con el proyecto solo después de obtener los cambios necesarios en el PDU, lo que evidencia una estrategia deliberada para evitar un proceso de evaluación ambiental más exhaustivo.

El proyecto “Perfect Day Mexico” se basa en la premisa de que el complejo turístico integrado, con el muelle de cruceros y el parque acuático, impulsará el desarrollo económico de la región Frontera Sur. Sin embargo, DMAS y otros activistas locales argumentan que este tipo de desarrollo masivo puede tener efectos negativos en el medio ambiente, la cultura local y la calidad de vida de los residentes.

Preguntas y Respuestas Clave

  • ¿Cuál es el principal motivo del amparo presentado? El proyecto “Perfect Day Mexico” viola la Ley de Asentamientos Humanos, el derecho a la participación ciudadana y la certidumbre jurídica para los habitantes de Mahahual.
  • ¿Qué se modificó en el Programa de Desarrollo Urbano (PDU)? Se eliminaron vialidades y restricciones para permitir construcciones con alturas y especificaciones técnicas que requerían el parque acuático.
  • ¿Quiénes fueron los principales actores involucrados? Antonella Vázquez Cavedón (DMAS), la alcaldesa Yensunni Martínez Hernández de Othón P. Blanco, Royal Caribbean y el cabildo de Othón P. Blanco.
  • ¿Cuál es la extensión total del parque acuático? 82.58 hectáreas, incluyendo un frente de playa de 404.88 metros cuadrados.
  • ¿Cuál es la proyección de turistas anuales? Se espera que el parque acuático atraiga a hasta 5 millones de turistas de crucero.