El Auge de la Electromovilidad: Un Impulso en la Red Privada
Un 25.9% de Crecimiento Anual en Posiciones de Carga
Al cierre de 2025, México experimentó un crecimiento significativo en la infraestructura para vehículos eléctricos. Se alcanzaron un total de 56,726 posiciones de carga, lo que representa un aumento anual del 25.9%. Este avance notable fue impulsado principalmente por el desarrollo y expansión de la red privada, que incluye cargadores residenciales, en agencias automotrices y soluciones de carga para empresas. Esta red privada ya cuenta con más de 52,666 conexiones.
Además, la red pública de carga registró un aumento del 22% con respecto a 2024, alcanzando las 4,060 conexiones. Dentro de esta red pública, la carga rápida experimentó un crecimiento aún mayor, con un aumento del 86.1%, permitiendo cargar un vehículo eléctrico en menos de 20 minutos, lo que demuestra una mayor demanda y un interés creciente por soluciones de carga más rápidas.
La Importancia de la Infraestructura Privada
El avance en la infraestructura privada, especialmente a nivel residencial, es un factor clave. Casi 42,000 posiciones de carga se encuentran en hogares, consolidando a los propietarios de vehículos eléctricos como consumidores energéticos con patrones de consumo distintos. En muchos países, la carga residencial representa hasta un 80% de las sesiones de carga. Esta tendencia impulsa una cultura de administración de la demanda, con un enfoque en tarifas horarias que reducen costos y promueven la carga eficiente, ofreciendo una experiencia de usuario similar a la de cargar un teléfono móvil: conveniente y sencilla.
Desafíos y Oportunidades para el Sector Energético
La expansión de los vehículos eléctricos plantea retos importantes para el sector energético. Entre ellos, la gestión de los picos de demanda asociados a la carga masiva, la integración de la infraestructura de carga con fuentes de energía renovables y sistemas de almacenamiento, y la necesidad de marcos regulatorios claros y estandarizados que faciliten procesos rápidos y diferentes esquemas de carga. La conversación ya no se limita a la cantidad de vehículos eléctricos; ahora se enfoca en cómo integrar su consumo a la red eléctrica de manera óptima, gestionando esa demanda de forma inteligente y determinando las inversiones necesarias en infraestructura y regulación.
Eugenio Grandio, presidente de la EMA, enfatizó: “La conversación ya no es sólo cuántos vehículos eléctricos hay, sino la oportunidad de integrar su consumo a la red eléctrica de manera óptima, cómo se gestiona esa demanda de forma inteligente y qué inversiones en infraestructura y regulación se requieren para acompañar este crecimiento”.
Un Futuro Energético Sostenible
El avance de la electromovilidad en México confirma que la transición hacia un transporte más limpio no puede analizarse de forma aislada, sino como parte de una estrategia de desarrollo nacional. El despliegue de infraestructura de carga, tanto pública como privada, convierte a la movilidad eléctrica en un factor relevante para la planeación de la futura demanda nacional, especialmente en contextos de crecimiento urbano e industrial. En estos escenarios, el aumento de la generación y demanda eléctrica son factores clave.
Grandio añadió: “Las empresas afiliadas a EMA están respondiendo a este reto, una oportunidad histórica para estaciones de servicio y desarrollos inmobiliarios para formar parte de este cambio”.
Preguntas y Respuestas Clave
- ¿Cuál fue el crecimiento anual de las posiciones de carga para vehículos eléctricos en México al cierre de 2025?
- El crecimiento anual fue del 25.9%, alcanzando un total de 56,726 posiciones de carga.
- ¿Cuántas conexiones de carga pública se registraron en 2025?
- Se registraron un total de 4,060 conexiones de carga pública.
- ¿Qué porcentaje de las sesiones de carga se atribuye a la carga residencial?
- Se estima que hasta el 80% de las sesiones de carga se atribuyen a la carga residencial.
- ¿Cuál es el principal impulsor del crecimiento de la infraestructura de carga?
- El desarrollo y expansión de la red privada, incluyendo cargadores residenciales, en agencias automotrices y soluciones para empresas.
