El Proyecto en Bordo de Xochiaca: Un Paso Hacia la Sostenibilidad y Reducción de Costos
La Ciudad de México está dando un paso significativo hacia la sostenibilidad y la eficiencia en su infraestructura urbana con la construcción de una nueva planta de asfalto ubicada en el Bordo de Xochiaca. Este proyecto representa una apuesta por la economía circular, buscando reducir costos, disminuir las emisiones contaminantes y optimizar el uso de los recursos naturales en la capital. La planta, impulsada por la Productora de Mezclas Asfálticas (un organismo dependiente de la Secretaría de Obras y Servicios), tiene la capacidad de procesar hasta 350 toneladas por hora, con el objetivo de reciclar entre un 40 y un 50% del asfalto utilizado en las vialidades secundarias.
Actualmente, la Productora de Mezclas Asfálticas opera con dos plantas y es responsable del 85% del asfalto que demanda la capital. Esto equivale a una producción anual de aproximadamente 1 millón de toneladas. La nueva planta en Bordo de Xochiaca se suma a esta estrategia, buscando optimizar la producción y reducir la dependencia de fuentes externas, como el Estado de México, donde se originan gran parte de los materiales.
Según declaraciones del director general, Reyes Martínez Cordero, la Productora juega un papel fundamental en la movilidad y el mantenimiento urbano de la ciudad. Su funcionamiento eficiente ha llamado la atención de otras entidades federativas, que están analizando la posibilidad de implementar proyectos similares. “Sin esta planta”, explicó Martínez, “se enfrentarían serios problemas logísticos, especialmente por los largos tiempos de traslado desde el Estado de México y la intermitencia en la disponibilidad de materia prima.”
La Economía Circular en el Asfalto: Un Nuevo Ciclo Productivo
El avance hacia la sostenibilidad en la producción de mezclas asfálticas se ve impulsado por figuras como Mauricio Jessurun Solomou, presidente del XL Consejo Directivo del Colegio de Ingenieros Civiles de México (CICM). Jessurun Solomou destaca que la industria está experimentando una transformación técnica y ambiental, con el uso de materiales recuperados de pavimentos ya utilizados –conocidos como RAP (Reclaimed Asphalt Pavement).*
“Este uso de pavimentos recuperados”, señaló Jessurun Solomou, “integra un nuevo ciclo productivo, disminuyendo la extracción de agregados naturales, reduciendo emisiones asociadas al transporte de materiales y extendiendo el valor de los recursos utilizados.” La iniciativa se alinea con la visión urbana de la Ciudad de México, que busca un desarrollo más sostenible y eficiente.
Desde 2018, la Productora ha producido un total de 1 millón 240,000 toneladas de mezcla con RAP. El objetivo es aprovechar al máximo todo el material recuperado, evitando su almacenamiento o desecho, considerando que se han acumulado más de 10 millones de metros cúbicos de asfalto retirado.
Si bien el aprovechamiento total requiere estudios y pruebas específicas, ya que un mayor contenido de RAP incrementa la rigidez de las mezclas, la ciudad emplea entre 10 y 20% de RAP en mezclas. Además, se aplican programas de bacheo de emergencia y carpetas de mantenimiento de la red primaria con RAP, demostrando un compromiso continuo con esta práctica.
El proyecto del Bordo de Xochiaca no solo busca consolidar la visión urbana de sostenibilidad con asfalto reciclado, sino también con otros tipos de materiales que pueden ser recuperados, como el hule de llantas. “La intención”, añadió Martínez, “es que se ponga una trituradora de llantas en el Bordo, ya hay un área pensada para un parque de economía circular. Ahí se recicla material de construcción, el fresado, y ahora vamos con el hule de llanta.”
Preguntas y Respuestas Clave
- ¿Cuál es el objetivo principal de la nueva planta de asfalto en Bordo de Xochiaca?
- Reciclar entre un 40 y un 50% del asfalto utilizado en las vialidades secundarias, reduciendo costos y emisiones.
- ¿Qué porcentaje del asfalto que necesita la Ciudad de México produce actualmente la Productora?
- El 85%.
- ¿Qué es el RAP (Reclaimed Asphalt Pavement)?
- Materiales recuperados de pavimentos ya utilizados, que se integran en el nuevo ciclo productivo.
- ¿Cuánto asfalto retirado se ha acumulado en la Ciudad de México?
- Más de 10 millones de metros cúbicos.
- ¿Qué porcentaje de RAP se utiliza actualmente en las mezclas asfálticas?
- Entre 10 y 20%.
