La Unión Europea (UE) está implementando una medida significativa para abordar el creciente flujo de pequeños paquetes que entran al bloque, la mayoría provenientes de China. Se espera que se aplique una tarifa plana de dos euros (2.25 dólares) a estos paquetes, lo que representa un cambio importante en la forma en que se comercializan los productos en el mercado europeo.
El jefe de comercio de la UE, Maros Sefcovic, anunció que esta tarifa se aplicará a los miles de millones de paquetes de bajo valor que llegan anualmente al bloque. La iniciativa busca mitigar los desafíos relacionados con la afluencia masiva de productos baratos, especialmente aquellos que no cumplen con las estrictas normas de la UE en materia de seguridad y estándares.
El sistema actual, que permitía el estatus libre de aduanas para paquetes con un valor inferior a 150 euros, está siendo reemplazado por esta nueva tarifa. Para los paquetes que se envían directamente a almacenes de la UE, la tarifa será de 50 centavos. Esta medida se justifica como una forma de compensar los costos asociados con el control, la seguridad y la verificación de los estándares de los productos.
El año pasado, se registraron 4.600 millones de estos pequeños paquetes que ingresaron a la UE, con una velocidad promedio de más de 145 paquetes por segundo. Un impresionante 91% de estos envíos provenían de China, lo que subraya la magnitud del problema. La UE prevé un aumento en estas cifras, indicando una tendencia preocupante.
Las preocupaciones van más allá de la simple afluencia de productos baratos. La UE está investigando la posibilidad de que las plataformas de comercio electrónico, como Temu y Shein (fundadas en China), no estén haciendo lo suficiente para evitar la venta de productos que no cumplen con los estándares europeos. Esto incluye productos falsificados, inseguros o que violan las regulaciones de la UE.
Los minoristas europeos se enfrentan a una competencia desleal por parte de estas plataformas extranjeras. Argumentan que, debido al bajo costo de los productos importados y la falta de cumplimiento de las normas europeas, están perdiendo cuota de mercado. La tarifa propuesta busca nivelar el campo de juego y proteger a los minoristas locales.
Compensación por Costos y Finanzas de la UE
Sefcovic enfatizó que esta tarifa no se considera un “impuesto”, sino una “tasa para compensar el costo”. Se espera que una parte de los ingresos generados por esta tarifa se destine al presupuesto de la UE, lo que representa una oportunidad para financiar iniciativas y programas europeos.
El gobierno francés, en particular, ha expresado una fuerte preocupación con respecto a este asunto. El año pasado, se enviaron aproximadamente 800 millones de estos pequeños paquetes a Francia, lo que destaca la importancia del problema para este país.
En un esfuerzo continuo por abordar esta situación, Francia propuso comenzar a cobrar una tarifa de manejo por paquete a los vendedores en línea no pertenecientes a la UE hasta el 2028. Se espera que, una vez alcanzado este plazo, la UE elimine gradualmente el estatus libre de aduanas.
El modelo estadounidense también ha tomado medidas similares. A principios de este mes, Estados Unidos puso fin a las exenciones arancelarias para los bienes enviados desde China con un valor inferior a 800 dólares, que ahora enfrentarán un impuesto del 54 por ciento.
Preguntas y Respuestas Clave
- ¿Cuál es la nueva tarifa propuesta para los paquetes? La UE planea aplicar una tarifa de 2 euros (2.25 dólares) a los paquetes con un valor inferior a 150 euros, y 50 centavos para envíos directos a almacenes de la UE.
- ¿De dónde provienen principalmente estos paquetes? El 91% de los envíos a la UE provienen de China.
- ¿Por qué se está implementando esta tarifa? Para abordar los desafíos relacionados con la afluencia masiva de productos baratos, el control de seguridad y la verificación de los estándares europeos.
- ¿Qué tipo de productos están generando preocupación? Se sospecha que hay productos falsificados, inseguros o que violan las regulaciones de la UE.
- ¿Cómo se financiarán los ingresos generados por esta tarifa? Se espera que una parte de estos ingresos se destine al presupuesto de la UE.
