Contexto del Incremento
El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), actualmente en proceso de remodelación y bajo un riguroso control operativo por parte de la Secretaría de Marina (Semar), ha recibido el visto bueno de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) para aumentar sus operaciones comerciales, pasando de 43 a 44 despegues y aterrizajes por hora. Esta autorización se da en un momento crucial, considerando la creciente demanda de servicios aéreos y los esfuerzos por mejorar la experiencia del usuario en el aeropuerto.
Antecedentes y Justificación
La decisión de la AFAC se produce tras una serie de ajustes operativos implementados por la Semar, que han buscado optimizar el control y la seguridad en las instalaciones del AICM. En agosto de 2022, se autorizó una reducción temporal de las operaciones a 52 y posteriormente a 43 por hora, con el objetivo principal de mejorar la calidad del servicio al público. Esta estrategia se basó en identificar y abordar puntos críticos de saturación, especialmente en las terminales.
Detalles de la Autorización de AFAC
La resolución emitida por la AFAC especifica que el incremento de las operaciones no podrá exceder los 44 despegues y aterrizajes por hora. Para lograrlo, el AICM deberá demostrar previamente el cumplimiento de su programa maestro de desarrollo y realizar un análisis exhaustivo del espacio aéreo, asegurando que cuenta con la infraestructura necesaria tanto en el aire como en tierra para soportar esta mayor actividad. En esencia, la AFAC exige una evaluación completa de la capacidad del aeropuerto para garantizar que el incremento no comprometa la seguridad o la eficiencia de las operaciones.
Horarios de Saturación en las Terminales
La AFAC también estableció horarios específicos para identificar los periodos de mayor demanda en las terminales:
- Terminal 1: De 05:00 a las 22:59 horas.
- Terminal 2: De 06:00 a las 10:59 horas, de 13:00 a las 19:59 horas y de 21:00 a las 21:59 horas.
Demanda Aérea y Solicitudes de las Aerolíneas
Ante el aumento constante en la demanda de servicios aéreos, las aerolíneas que operan en el AICM –especialmente las nacionales– han solicitado repetidamente ampliar la capacidad de operaciones por hora. Esta solicitud se justificó ante el control intensivo que la Semar había implementado, buscando optimizar el flujo de aeronaves y pasajeros dentro del aeropuerto. La AFAC, al considerar esta demanda y los esfuerzos de la Semar, decidió autorizar el incremento a 44 operaciones por hora, siempre y cuando se cumplan los requisitos técnicos y de infraestructura.
Proceso de Implementación
La información sobre el incremento fue comunicada a las aerolíneas el pasado siete de mayo, pero la implementación completa debe seguir un proceso formal ante la AFAC. Este proceso implica demostrar el cumplimiento del programa maestro de desarrollo, realizar el análisis del espacio aéreo y asegurar la disponibilidad de la infraestructura necesaria. El objetivo es garantizar una transición fluida y segura hacia las nuevas operaciones, manteniendo la calidad del servicio al usuario.
Preguntas y Respuestas Clave
- ¿Por qué se autorizó el incremento? Debido a la creciente demanda de servicios aéreos y al control operativo implementado por la Semar.
- ¿Qué requisitos debe cumplir el AICM? Debe demostrar el cumplimiento de su programa maestro de desarrollo, realizar un análisis del espacio aéreo y asegurar la infraestructura necesaria.
- ¿Cuándo se comunicó el incremento a las aerolíneas? El pasado siete de mayo.
- ¿Qué significa que se cumpla el “proceso requerido ante la AFAC”? Implica demostrar el cumplimiento de los requisitos técnicos y de infraestructura, asegurando una transición fluida y segura.
