El Contexto Económico y la Incertidumbre en el Sector
Querétaro, Qro. – La industria automotriz de Querétaro enfrenta un panorama desafiante para el primer trimestre de 2026, según lo anticipa Laura Rodríguez Miranda, presidenta de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores en Querétaro (AMDA). Tras un año 2025 con ventas descendentes, la perspectiva para el nuevo ciclo económico se presenta complicada, influenciada por factores externos y internos que impactan la economía mexicana.
Ventas en 2025: Un Año Complejo
En 2025, la entidad comercializó 36,831 vehículos ligeros nuevos, lo que representa una disminución del 0.4% en comparación con el año anterior. A pesar de este descenso general, Querétaro se posicionó como la décima entidad con mayor actividad en ventas de automóviles a nivel nacional, contribuyendo con un 2.5% del total de las ventas totales en México.
El mes de diciembre, sin embargo, mostró una ligera recuperación, con la colocación de 3,600 vehículos cero kilómetros, un avance del 3.9% respecto al mismo mes de 2024. Esta mejora puntual no compensa la tendencia anual negativa.
Segmentos de Vehículos: Preferencias del Consumidor Queretano
Dentro de las ventas totales de 2025, el 57.6% (21,225 unidades) corresponde a vehículos de usos múltiples y camiones, mientras que el 42.4% (15,606 unidades) se distribuyó en automóviles de diferentes tipos.
La demanda se concentró principalmente en vehículos compactos (8,601 unidades), seguidos por los subcompactos (5,094 unidades), vehículos de lujo (1,743 unidades) y deportivos (168 unidades). Esta distribución refleja las preferencias de los consumidores en Querétaro, que valoran la variedad y el acceso a diferentes tipos de vehículos.
Distribución de las Ventas: Ubicación y Alcance
La mayor parte de las ventas se concentraron en las agencias ubicadas en la capital de Querétaro (62.6%), pero también se lograron ventas significativas en Corregidora, El Marqués, San Juan del Río y Huimilpan, así como en municipios no conurbados. Esta amplia distribución geográfica demuestra la capacidad de la AMDA para llegar a un público diverso en toda la región.
Perspectivas para 2026: Desafíos y Estrategias
Tras un 2025 con ventas descendentes, la AMDA anticipa un primer trimestre de 2026 igualmente complejo. Se espera una posible disminución en las ventas de enero, pero la asociación se mantiene comprometida con la inversión y el crecimiento del sector. Se han programado la inauguración de dos nuevas agencias, lo que indica una apuesta por el futuro y la expansión del mercado.
Inversión Continua a Pesar de los Desafíos
A pesar de la incertidumbre económica, la industria automotriz de Querétaro continúa invirtiendo en el estado. La AMDA se mantiene firme en su compromiso de generar empleos y fortalecer la economía local, incluso frente a los desafíos que presenta el entorno económico actual. La asociación está monitoreando de cerca la situación con el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) y las posibles medidas arancelarias de Estados Unidos, buscando estrategias para mitigar el impacto en la industria.
Preguntas y Respuestas Clave
- ¿Cuál fue el desempeño de las ventas en Querétaro durante 2025? Se comercializaron 36,831 vehículos ligeros nuevos, con una disminución del 0.4% en comparación con el año anterior.
- ¿Cómo se posicionó Querétaro en el mercado nacional? Se ubicó como la décima entidad con mayor actividad de ventas, contribuyendo con un 2.5% del total nacional.
- ¿Qué segmentos de vehículos tuvieron mayor demanda? Los vehículos de usos múltiples y camiones representaron el 57.6% de las ventas, mientras que los vehículos compactos fueron los más demandados entre los automóviles (8,601 unidades).
- ¿Cuál es la proyección para el primer trimestre de 2026? Se anticipa un primer trimestre complejo, con posibles bajas ventas en enero.
- ¿Qué acciones está tomando la AMDA para enfrentar los desafíos? La asociación continúa invirtiendo en el estado, programando la apertura de nuevas agencias y monitoreando las políticas comerciales para mitigar el impacto en la industria.
