Monterrey, NL. El Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) introdujo nuevas reglas de origen que exigen un 75% de contenido regional para evitar tarifas. Sin embargo, expertos como Sergio Resendez, director general de Colliers México, sugieren que estas reglas podrían aumentar hasta en un 80-85%.
Sergio Resendez, Colliers México
Resendez expresó su expectativa de que las conversaciones para revisar el T-MEC comiencen en verano. Este ajuste podría beneficiar a México al atraer más actores de la cadena de suministro.
Eugenio Salinas, Cuarto de Junto
Eugenio Salinas destacó la necesidad de resolver la incertidumbre sobre el T-MEC, que podría revisarse antes de lo previsto. Mencionó que se deben considerar temas como el cumplimiento de las reglas de origen y la adaptación a los cambios en la economía digital.
Impacto del TLCAN y el T-MEC
El libro “Impacto del Tratado de Libre Comercio en la Economía Mexicana” recuerda que el TLCAN eliminó aranceles y abrió la economía, beneficiando especialmente al sector manufacturero.
- Automotriz: La industria automotriz se convirtió en una de las plataformas de exportación más rentables del mundo, pasando de 2 millones de unidades en 2007 a 3 millones 145,653 en 2021.
- PIB: La producción automotriz contribuyó con un crecimiento significativo al PIB, desde mil billones de pesos en 1995 hasta más de 6.79 billones en el primer trimestre de 2021.
- Inversión Extranjera Directa (IED): La IED acumulada en la fabricación de automóviles y camiones alcanzó 51,802 millones de dólares desde 1999.
Los expertos resaltan que el aumento de las reglas de origen podría impactar negativamente a la industria automotriz y otros sectores, mientras se busca resolver la incertidumbre sobre el cumplimiento y la adaptación al tratado.
